Une introduction au repérage d’avions

Qu’est-ce que le repérage d’avion ?

Le repérage d’avion (ou d’avion) ​​est un passe-temps d’observation. Les passionnés notent des détails sur l’avion qu’ils observent, tels que le type d’avion, son numéro d’immatriculation (également connu sous le nom de queue ou « numéro N » aux États-Unis) et toute marque distinctive. Les informations collectées sont enregistrées dans le carnet et peuvent ensuite être ajoutées à une feuille de calcul ou à une base de données en ligne.

Quelles sont les choses que les observateurs d’avion remarquent ?

  • De quel type de moteur dispose-t-il (réacteur ou hélice) ?

  • Combien de moteurs a-t-il (2, 3 ou 4) ?

  • Où sont situés les moteurs ? Sont-ils sur le fuselage ou sous l’aile ? Y en a-t-il un en ligne ?

  • Quel type de queue a-t-il ?

  • Quel est le type d’aile ?

  • Quel est le placement de l’aile (haute, moyenne ou basse) ?

Fournitures nécessaires

Les consommables que vous choisissez d’utiliser peuvent varier. À la base, vous aurez besoin d’un cahier et d’un crayon pour enregistrer les avions que vous voyez.

Pour les plus avancés, vous voudrez investir dans un appareil photo décent pour prendre des photos. Vous utiliserez probablement des applications sur un smartphone (comme celles mentionnées ci-dessous) et enregistrerez vos observations à l’aide d’un ordinateur.

Dans tous les cas, il serait judicieux d’avoir sur vous une pièce d’identité si vous êtes interrogé par la sécurité de l’aéroport ou la police.

Indicatifs d’aéroport

Bien que le repérage d’avions puisse techniquement être effectué de n’importe où, il aura généralement lieu à proximité d’un aéroport. Peu importe où vous observez, vous observerez où un avion va et/ou vient. Il sera donc utile de savoir qu’il existe deux systèmes de codage pour identifier les aérodromes : IATA et OACI.

IATA est un code à trois caractères généralement utilisé par l’industrie du voyage. Vous verrez ces codes lorsque vous achetez des billets et sur vos sacs. Le code IATA de mon aéroport régional, l’aéroport international de Spokane, est GEG.

L’OACI est un code à quatre caractères utilisé pour les plans de vol, la gestion du trafic aérien et les rapports météorologiques. Aux États-Unis, les codes IACO commencent toujours par « K ». Le code IACO de l’aéroport international de Spokane est KGEG.

Application de recherche d’avion

Plane Finder vous donne des informations sur les avions en route. Bien que j’utilise ce service presque exclusivement via l’application pour smartphone, il est également disponible sur l’ordinateur.

Lorsque vous utilisez le service, vous verrez une carte avec des icônes d’avion qui se déplacent en temps réel. Pour en savoir plus sur un vol spécifique, cliquez sur l’icône de ce plan et (le cas échéant) les informations suivantes s’afficheront :

  • indicatif

  • Altitude

  • Titre

  • Position

  • Numérotation

  • La rapidité

Application en direct ATC

Live ATC est un service élégant qui vous permet d’écouter le contrôle du trafic aérien local. Comme pour Plane Finder, ce service est accessible via une application pour ordinateur ou smartphone.

Bases de données de repérage d’avions

Deux bases de données d’observation d’aéronefs en ligne sont SpottingLog & Spot2Log. Ces bases de données en ligne vous permettent d’enregistrer des informations sur l’avion que vous avez vu ainsi que les photos que vous avez prises. De plus, chaque site s’intègre aux réseaux sociaux. Ce sont d’énormes avantages par rapport à l’utilisation de feuilles de calcul traditionnelles !

Conclusion

Le repérage d’avions est un passe-temps unique qui peut être pratiqué seul ou à plusieurs. C’est au carrefour de nombreux sujets différents (aéronautique, photographie, cartographie, radiocommunications, etc.). Participer élargira certainement vos horizons!

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