Le passe-temps de piloter des avions radiocommandés est celui qui voit constamment des débutants enthousiastes. Lorsque le débutant connaît un bon départ, il est accro à vie. Voici donc un guide du débutant pour améliorer votre première expérience et vous rendre accro au hobby comme des milliers d'amateurs RC avant vous !
Tout d'abord, vous voudrez prendre votre temps et choisir le modèle d'avion RC le meilleur et le plus rentable. Quand je dis « meilleur », je veux vraiment dire ce qui est le mieux pour vous. En général, vous voulez un avion RC que vous pouvez contrôler suffisamment bien en tant que débutant pour apprendre à tourner à droite lorsque vous pensez à tourner à droite et à tourner à gauche lorsque vous pensez à tourner à gauche. C'est le défi lorsque l'avion RC vient sur vous. Votre cerveau a tendance à réagir comme si vous vous regardiez dans un miroir, mais c'est le contraire lorsque vous pilotez votre modèle. Vous voulez en fait que le modèle réagisse comme si vous étiez assis seul dans le cockpit. Donc, pour commencer, vous voudrez acheter un modèle RC lent et très stable.
Votre avion volant lentement mais régulièrement devrait très probablement être un vol de parc ou un planeur. Le park flyer devrait être livré avec l'hélice située derrière le cockpit pour propulser l'avion RC tout comme le modèle Megatech Cosmic Flyer à 2 canaux. En tant que débutant, vous vous écraserez beaucoup et l'hélice se cassera en premier si elle était sur le visage. L'exception à l'avion à hélice poussée est celle avec une hélice repliable. Certains planeurs motorisés sont équipés d'une hélice repliable à l'avant, comme le planeur électrique à 4 canaux Megatech Prowler. Ensuite, pour la stabilité, une voilure principale en V est indispensable. C'est-à-dire que les extrémités des ailes sont plus hautes que les racines des ailes. Ce profil permet à la gravité de travailler davantage en votre faveur pour stabiliser le bateau.
Compte tenu des progrès de l'électronique de petite taille au cours des dix dernières années, il est fortement recommandé au débutant de s'en tenir à un avion à propulsion électrique plutôt qu'au carburant nitro en raison de la facilité d'installation et du vol réel. Ensuite, le lancement peut se faire manuellement et l'atterrissage peut se faire sur de l'herbe douce. En ce qui concerne l'atterrissage de l'avion, si votre modèle est livré avec un train d'atterrissage, vous voudrez l'enlever car le train d'atterrissage se coincera dans l'herbe et renversera votre avion et risquera de l'endommager, tandis qu'atterrir sans roues sur l'herbe permettra à votre bateau de glisser vers un arrêt plus doux.
Enfin, une fois que vous avez votre avion RC, assemblez-le et chargez les batteries, essayez de trouver un club RC à proximité. Il suffit d'aller voir quelqu'un et de demander de l'aide pour le premier vol. Ils sont extrêmement sympathiques et très désireux d'aider le nouveau venu à démarrer. Un dépliant expérimenté peut réduire considérablement la longueur de la courbe d'apprentissage et donc réduire le nombre d'accidents. Cependant, si vous ne trouvez pas quelqu'un d'expérimenté, rendez-vous sur le terrain découvert à proximité et faites-le tourner vous-même, mais assurez-vous d'amener votre avion à une altitude égale à « 2 erreurs de hauteur » pour vous donner de la place pour récupérer -vous si l'avion commence à chuter rapidement après une manœuvre.
Si vous trouvez que vous êtes trop nerveux pour voler, l'autre alternative à la formation au pilotage est d'investir dans un simulateur de vol RC pour votre ordinateur personnel. Les prix des simulateurs varient de 50 $ à 200 $ et ils peuvent également vous faire économiser beaucoup d'argent à long terme, car la pratique que vous obtenez sur le simulateur peut réduire considérablement le nombre d'accidents que vous rencontrerez en volant de manière réelle.