Si vous envisagez la possibilité de construire votre propre avion en mousse RC, vous voudrez peser les options de matériau à partir duquel le construire. Ces deux matériaux, EPS-Depron et EPP, sont les mousses les plus couramment utilisées pour une telle tâche.
L'EPS (polystyrène expansé) se présente sous de nombreuses formes en fonction de l'application, cependant, le Depron est la forme couramment utilisée pour fabriquer des avions RC. Le dépron est rigide et cassant, mais facile à peindre si vous utilisez le bon type de peinture. Cette mousse est facile à couper et modérément facile à poncer au contour désiré. La colle cyanoacrylate standard (CA ou superglue) dissoudra ce type de mousse, ainsi que certains adhésifs et peintures en aérosol. Il n'y a pas de plus grande déception que de consacrer un temps précieux, de l'argent et des efforts à construire un beau modèle, à retirer la peinture en aérosol et à voir tout votre savoir-faire se dissoudre en un tas de bouillie ! Alors, faites très attention à sélectionner un adhésif et une peinture respectueux. La colle chaude à basse température fonctionne très bien et les peintures à base d'eau sont préférées. Les modélistes expérimentés sont les plus susceptibles de sélectionner EPS-Depron pour construire un avion RC à partir de zéro en raison de sa rigidité et de sa facilité de mise en forme.
Le PPE (polypropylène expansé) est doux et flexible ; et en raison de sa douceur, il est capable de résister à des impacts modérés. Cette mousse est difficile à couper et presque impossible à poncer. Le contourage peut cependant être fait avec un outil de grattage. La coupe peut être effectuée avec un couteau très tranchant, un cutter ou un coupe-fil chaud. Les adhésifs fonctionnent bien sur le PPE, y compris le CA, la colle chaude à basse température et plus encore. La peinture sur PPE peut se faire sans souci de destruction par dissolution. Les pilotes RC débutants seront plus satisfaits de leur construction EPP car l'avion RC sera capable de résister à un crash après un crash pendant la courbe d'apprentissage et de continuer à voler.
La construction d'un avion EPS-Depron ou EPP RC est fondamentalement la même, à l'exception de légères différences de technique dues à la douceur ou à la fragilité du matériau. Dans les deux cas, vous pouvez utiliser de la colle chaude à basse température, un coupe-fil chaud, une scie à métaux et un cutter. Les principales différences de construction concernent les zones de l'avion qui nécessitent un soutien supplémentaire. La douceur de l'EPP lui permet de fléchir. Par conséquent, il est fortement recommandé d'ajouter des tiges de carbone dans les zones critiques en découpant une rainure dans le matériau dans lequel vous souhaitez renforcer, de placer la tige de carbone en place et de remplir la rainure avec de la colle chaude. De plus, un renforcement supplémentaire de grandes surfaces peut être réalisé en utilisant un treillis en fibre de verre et des époxydes, ou en utilisant du ruban adhésif. Les cornes de commande doivent être localement renforcées des deux côtés de la mousse et les supports de moteur doivent être doublement sécurisés afin qu'ils ne reposent pas uniquement sur de la colle en sillonnant le support à travers la cellule. Ensuite, le corps de l'avion en mousse peut être peint, recouvert d'un film rétractable coloré, de bandes adhésives et d'autocollants de votre choix. Ajoutez de l'électronique, des tiges de commande et un moteur, puis laissez l'excitation commencer !