Best Large RC Helicopters

Les meilleurs grands hélicoptères RC – 3D Insider

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Les gros hélicoptères RC sont de véritables fileuses. Certains d’entre eux sont si grands qu’ils sont proches de la réalité. C'est une activité dans laquelle les pilotes RC grandissent, pas avec laquelle ils débutent. Les répliques d'Helis sont étonnantes quelle que soit leur taille, mais lorsqu'elles sont mises à l'échelle, elles prennent vraiment vie. Ces conceptions incroyables peuvent coûter cher et le passe-temps prend du temps. C'est pourquoi la plupart des passionnés aiment essayer avant d'acheter.

Vous pouvez trouver des clubs qui proposent des vols d’essai pour ceux qui sont prêts à plonger un orteil dans l’eau proverbiale. Il existe des clubs Eli R/C amicaux partout aux États-Unis. Beaucoup d'entre eux devraient organiser des événements pour les parties intéressées. Certains clubs peuvent vous permettre de prendre le contrôle total d'un oiseau tourbillon à l'échelle 1/4 – sous la direction d'un expert.

Types d'hélicoptères à grande échelle

Les fans qui ont du temps libre aiment construire des modèles réduits. Cela leur permet de se concentrer sur les détails complexes lors de la modélisation de l'hélicoptère sur une version originale. L’avantage des balances Helis est que vous pouvez vous rapprocher de vous. C'est incroyablement relaxant de travailler sur ces oiseaux. L’accès à l’intérieur rend également l’expérience plus agréable. Les hélices à échelle représentent un intérêt de niche mais gagnent en popularité.

Pont et flèche contre. Échelle

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Les hélicoptères à pont et à flèche ne sont que cela : un pont et une flèche. Le pont est la partie avant qui abrite la plupart des systèmes mécaniques. Le tube allongé en fibre de carbone ou en aluminium qui dépasse derrière le pont est la flèche. Et le rotor de queue de l'hélicoptère est fixé à l'extrémité de la flèche. Ce sont les sites les plus courants dans le ciel. Ils constituent également le meilleur choix pour tous ceux qui débutent avec des modèles réduits.

Les hélices des grands modèles sont également des pod & boom, mais avec un fuselage écaillé. Ces couvertures – également appelées peaux – transforment les oiseaux en répliques impressionnantes. Il n’y a aucune limite à ce que les amateurs peuvent reproduire.

Pourquoi Pod & Boom pour les débutants ?

Il n’est pas sage de commencer à piloter des hélicoptères à grande échelle sans avoir l’expérience du pilotage d’avions RC plus petits. Cependant, aucune loi ne l’interdit. Cependant, il est logique d’acquérir d’abord de l’expérience et de gravir les échelons. Certains clubs ne permettent même pas au novice brut de voler. Donc, si vous êtes nouveau dans les gros hélicoptères – mais pas nouveau dans le vol RC – pensez à utiliser un pod à échelle et une flèche plutôt que les modèles pour commencer.

Les deux raisons pour lesquelles le pod et le boom sont meilleurs pour les nouveaux passionnés sont :

  1. Simplicité
  2. Coût

Les coûts du début à la fin des hélicoptères à grande échelle peuvent être considérables. Ils nécessitent également des compétences et du temps pour les réaliser. Voyons pourquoi les hélices à pont et à flèche sont plus adaptées aux débutants.

#1 Le look de la simplicité

L'hélicoptère est beaucoup plus simple à travailler et à entretenir lorsqu'il n'y a pas d'échelle de fuselage sur le chemin. Les pilotes apportent généralement de nombreux ajustements à un nouveau modèle, à la fois dynamiques et statiques. Le style pont et flèche vous permet de voir et d'accéder à toutes les zones de l'oiseau rapidement et facilement. Ce n'est pas amusant de démarrer et de retirer le fuselage. En effet, de nombreux pilotes expérimentés laisseraient de toute façon la peau sur un nouvel hélicoptère pendant un certain temps.

#2 L'aspect coût

Chaque pilote RC subit des accidents et des atterrissages difficiles. Parfois, il s’agit d’une erreur de pilotage et parfois d’un échec du modèle. Le fait est que les dommages accidentels sont une partie indésirable mais inévitable du passe-temps. Quiconque investit dans un hélicoptère à grande échelle doit comprendre que les coûts peuvent être élevés et permanents. Vous pouvez espérer avoir de la chance, mais vous devez vous préparer à ce qui pourrait arriver.

Plus vous améliorez les caractéristiques esthétiques de votre géant, plus il devient fragile. De plus, les détails ajoutés augmentent à la fois le coût et le poids du modèle. Un fuselage en fibre de verre de haute qualité est léger mais coûteux. Le prix peut être le même, voire supérieur, à celui d'un pont et d'un hélicoptère concurrents.

Quelle est sa taille?

Certains hélicoptères à grande échelle sont énormes et deviennent de plus en plus gros. Le plus grand au moment de la rédaction de cet article est l'EC-135 ADAC Notarzt Christoph 33. Et non, vous ne trouverez pas de tels oiseaux sur Amazon. C'est un spectacle vraiment incroyable. Tous ceux qui le rencontrent au sol ou dans les airs sont obligés de s'arrêter et de regarder. Il s’agit d’une réplique à l’échelle d’un hélicoptère de sauvetage allemand et les détails sont remarquables.

Kits d'hélicoptère à l'échelle

Le choix et la qualité des kits d’hélicoptères de conversion à l’échelle s’améliorent chaque année. Les prix commencent généralement à plusieurs centaines de dollars et plus. Vous devez acheter les systèmes d’alimentation et de radio séparément pour la plupart d’entre eux. Les pilotes préfèrent cela car ils peuvent choisir les pièces et composants qui répondent le mieux à leurs besoins. Assurez-vous toujours que le modèle dispose de pièces de rechange et de mises à niveau facilement disponibles.

Les caractéristiques de l'hélicoptère à l'échelle et les considérations d'achat peuvent inclure les éléments suivants :

  • Niveau d'âge minimum
  • Niveau de compétence, c'est-à-dire Avancé ou Expert
  • Temps de construction estimé
  • Surfaces détaillées avec lignes de panneaux moulés, reflets et rivets
  • Fuselage à l'échelle pré-peint (en option)
  • Type de matériau du fuselage (voir ci-dessous)
  • Comprend des pièces d'échelle
  • Type de rotor
  • Exigences du système d'alimentation
  • Exigences du système radio
  • Poids volant

L’expérience compte

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L’expérience est essentielle pour l’exploitation d’hélicoptères à grande échelle. Bien entendu, voler en toute sécurité est toujours la priorité. Plus d'expérience signifie également moins de dommages inutiles dus aux erreurs de pilotage. Les peaux ou les cuirs sont fantastiques, mais ils ne résistent pas très bien aux impacts violents. Il n’y a rien de plus destructeur pour l’âme que de voir un hélicoptère à grande échelle toucher le sol et se désintégrer.

Les pilotes expérimentés de petits eddy R/C peuvent également bénéficier d’une formation lors de leur transition. Les simulateurs de vol et les conseils de pilotes de modèles qualifiés peuvent être inestimables. Une école de formation réputée utilisera certainement des boîtes de copains dans le cadre de ses programmes de formation au pilotage.

Les avantages d'une buddy box

Une buddy box est un outil pédagogique. L'émetteur ou le TX de l'élève se connecte au TX du formateur via un câble. Le pilote expérimenté d’un hélicoptère à grande échelle peut rapidement basculer le contrôle entre les deux. Cela se fait généralement en appuyant simplement sur un bouton. Ainsi, le dresseur peut prendre le contrôle total de l’oiseau en une nanoseconde si l’élève a des difficultés.

Vous n'avez pas besoin de construire ni même de posséder un hélicoptère à échelle réduite pour en faire l'expérience. C'est pourquoi les programmes de formation sont si précieux. Ils offrent une introduction accessible aux hélicoptères géants. La plupart des gens savent après quelques séances s’ils souhaitent ou non suivre des modèles réduits.

Que souhaitez-vous savoir

Les constructeurs de kits d’hélicoptères à l’échelle RC sont généralement à des niveaux avancés ou experts. Les modélisateurs moins expérimentés peuvent interagir avec des experts et tirer parti de leurs connaissances. Vous pouvez trouver des hélicoptères à l'échelle au format presque prêt à voler (ARF) et en kit complet. Les pilotes doivent généralement se procurer et installer leur propre électronique dans les modèles électriques. Le constructeur doit également installer la mécanique avec des versions en kit.

Matériaux pour le fuselage

Le fuselage d'un hélicoptère RC à grande échelle est disponible dans les deux matériaux suivants :

  1. Fibre de verre
  2. Fibre de carbone

Fibre de verre n°1

La plupart des hélicoptères RC à grande échelle ont des fuselages et des auvents en fibre de verre. C'est un matériau plus lourd et plus durable que le polycarbonate que l'on trouve sur les modèles plus petits. Cela le rend encore plus cher, mais c'est un coût nécessaire. La fibre de verre offre également le rapport résistance/poids idéal et possède des propriétés durables. Il gère également bien les vibrations et les températures plus basses.

Une autre caractéristique remarquable de la fibre de verre est qu’elle permet de réparer facilement des dommages mineurs. Les obturations en fibre de verre sont facilement disponibles et faciles à travailler.

#2 Fibre de carbone

La fibre de carbone est le choix préféré, mais pas la norme. Cela est dû à son prix élevé. C'est mieux que la fibre de verre car elle est considérablement plus légère et plus résistante. Cependant, la dépense signifie que la plupart des hélices en échelle utilisent ce matériau uniquement dans les zones à fortes contraintes. Vous pouvez trouver des fuselages et des revêtements en fibre de carbone, mais vous devez puiser profondément dans votre poche pour les acheter.

Exigences du kit Heli Scale (non inclus)

Il n’existe pas deux modèles électriques identiques. Néanmoins, les versions en kit nécessitent généralement que les éléments ci-dessous soient complétés et doivent être inclus dans le coût total :

  • Mécanique d'hélicoptère
  • Tête de rotor et pales
  • Poste de pilotage
  • Contrôleur de vol
  • Contrôle électronique de la vitesse (ESC)
  • Moteur sans balais
  • Trois servos cycliques
  • Servo de queue
  • Batterie de vol
  • radio 6/7 canaux
  • Récepteur 6/7 canaux

Les fabricants de kits répertorient généralement les pièces recommandées, mais les pilotes sont libres de choisir. Il existe également des pièces de rechange et des mises à niveau à considérer. N'oubliez pas que construire et piloter ces gros oiseaux est un travail d'amour et que les pilotes apprécient la manipulation et les ajustements. Une autre chose à considérer est les instructions. Tous les fabricants de kits ne fournissent pas de conseils ou ceux-ci peuvent être vagues. Les guides mal traduits constituent un autre problème.

Fais tes devoirs

Familiarisez-vous avec le modèle qui vous intéresse avant de l'acheter. Comprenez de quelle échelle il s'agit, qui se rapporte à l'oiseau original qu'il reproduit. Vous voulez savoir ce que comprend le kit et ce que vous devez acheter en plus. Le temps de construction et les instructions sont d’autres considérations d’achat. Il y aura certainement des didacticiels vidéo téléchargés sur des sites comme YouTube s'il s'agit d'un modèle populaire.

Le prix d’achat du kit carrosserie n’est qu’un début. Faites le total de toutes les autres pièces et systèmes afin de savoir quel pourrait être le coût final.

résumer

C'est avec vous pour la vie si l'insecte pique. Construire, modifier et piloter des hélicoptères à grande échelle est un passe-temps fascinant pour les amateurs de RC. La communauté est amicale et très solidaire. Vous pouvez vous faire de nouveaux amis et assister à des événements dans tout le pays. Cela change constamment à mesure que les hélicoptères, les capacités et les nouvelles technologies continuent d'évoluer.

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