par John Salt – Dernière mise à jour en novembre 2024
Choisir le meilleur hélicoptère RC peut être une tâche ardue.
Votre expérience, votre budget, la taille de votre zone de vol ainsi que le temps et la passion que vous êtes prêt à consacrer à votre nouveau passe-temps sont les principaux facteurs décisifs.
La plupart des publicités d'hélicoptères RC prêtent à confusion avec des informations et des termes techniques que seul un amateur expérimenté d'hélicoptères RC comprendrait.
Nous passerons en revue ces éléments et expliquerons leur fonctionnement et leurs limites, tout en soulignant les absurdités marketing que vous rencontrerez, pour vous aider à faire un choix éclairé d'un hélicoptère RC pour vos besoins ou ceux de quelqu'un d'autre si vous envisagez d'acheter un hélicoptère RC. hélicoptère. comme cadeau.
Toujours amusant d'ouvrir la boîte de votre nouvel hélicoptère RC
Oui, regarder les yeux de quelqu'un s'illuminer lorsqu'il ouvre la boîte de son nouvel oiseau vaut chaque centime, mais cela peut être une véritable déception s'il s'agit d'un produit de mauvaise qualité ou non adapté à ses besoins individuels.
Astuce pour gagner du temps RC Newbie Heli :
Si vous recherchez spécifiquement et rapidement le meilleur hélicoptère RC pour un débutant, un enfant ou un débutant, ma page Meilleur hélicoptère RC pour enfants et débutants couvre vos questions de base et vos recommandations pour les débutants.
D'un autre côté, les informations détaillées suivantes sur l'hélicoptère RC ne sont pas rapides. C'est pour ceux d'entre vous qui souhaitent sérieusement consacrer du temps et des efforts à ce passe-temps et qui souhaitent en savoir plus sur le choix du meilleur hélicoptère RC ; en tenant compte de tout, de la taille et du type aux caractéristiques à connaître et à éviter.
C’est une longue page car il y a beaucoup de choses à couvrir…
Mon objectif est de vous donner suffisamment d'informations détaillées pour que vous puissiez faire vos propres recommandations sur le meilleur hélicoptère RC pour vos besoins et ceux des autres et vous aider à éviter une grande partie du battage médiatique et des cochonneries du marketing qui sont « tout spectacle et non ». !
Cependant, je mentionnerai quelques hélicoptères RC qui, à mon avis, font partie des meilleurs oiseaux, tailles et marques que je recommanderais en tant qu'instructeur à mes amis et étudiants. Commençons…
Lire le passé « Meilleur hélicoptère RC« Rhétorique marketing
Tout influenceur ou publicité qui vous dit « cette marque d'hélicoptère est meilleure que les autres » ou dit quelque chose comme « c'est le meilleur et le plus simple hélicoptère RC pour les débutants » ; ou proposer quelque chose d'obscur qui n'est pas basé sur des faits »top 10 des hélicoptères RC« la liste n’est ni honnête ni sincère.
Il y a tout simplement trop de variables et de compromis en jeu dans ce passe-temps, et des déclarations ou des listes comme celle-ci sont irréalistes et, au mieux, anecdotiques.
Ils sont générés par des spécialistes du marketing et non par des passionnés d'hélicoptères RC.
- Pourquoi sont-ils les meilleurs ?
- Quel est l’avantage pour vous en tant que client ?
- Êtes-vous déjà vraiment passionné par ce passe-temps ou s’agit-il simplement d’un intérêt passager ?
- Combien de temps devez-vous consacrer à ce hobby ?
- Vous aimez travailler de vos mains ; surtout sur les petits appareils mécaniques ?
- Où vas-tu voler ?
- Comment comptez-vous apprendre (auto-apprentissage ou apprentissage par un instructeur) ?
- Quel est ton budget?
- Comment sont tes yeux ?
Ce sont toutes des questions importantes à se poser lorsque l’on se lance dans le hobby. En fonction des réponses, vous pourriez très bien finir par ne pas aimer un RC Heli I en particulier ou autre.
S'il existait vraiment un « meilleur hélicoptère RC », nous volerions tous de la même manière. Bien entendu, ce n’est pas le cas ; tous ont des avantages, des inconvénients et des compromis.
Un bon magasin de loisirs ou un bon fournisseur qui connaît son produit et souhaite véritablement vous aider à vous lancer dans le passe-temps de manière positive et réussie devrait au départ avoir autant de questions à vous poser que vous en avez à lui poser, sur la base des points ci-dessus.
En bref, ils doivent d'abord identifier vos besoins et vos attentes, pas les leurs.
Quelle taille fait le meilleur hélicoptère RC ? Cela dépend de pas mal de facteurs…
Première question pour vous…
Voulez-vous un hélicoptère RC facile à piloter avec du plaisir et une gratification plus ou moins instantanée ou êtes-vous prêt à plonger tête première dans le monde plus stimulant du pitch collectif (alias 3D) et toutes les récompenses qui vont avec ?
Vous n'êtes pas sûr des différences entre ces deux chemins ? Ma page Premiers pas avec les hélicoptères RC couvre tout cela, donc si vous êtes un peu confus entre les types de base d'hélicoptères RC sur le marché, cette page explique les différences en profondeur.
En guise de récapitulatif rapide et d’aperçu de cette page…
Je mentionnerais d’abord se mouiller les pieds avec un hélicoptère RC jouet d’entrée de gamme ou un hélicoptère RC micro coaxial (les liens vous mènent à mes pages qui traitent des deux types en détail).
Les hélicoptères RC à pas fixe Micro Hobby sont une autre considération si vous voulez plus de défis et ne vous ennuyez pas si vite. Ma recommandation actuelle est le C129/Heli 101.
Ce sont tous de très bons hélicoptères radiocommandés pour votre première introduction au hobby. Ils coûtent moins cher, sont assez faciles à piloter et offrent un plaisir plus ou moins instantané.
Les inconvénients que j'ai déjà évoqués sont qu'ils deviendront ennuyeux après un certain temps, ou du moins limiteront ce que vous pouvez en faire (en particulier la variété de jouets). Ils n'ont pas les mêmes caractéristiques de vol rapides et solides que les hélicoptères RC à pas collectif, ni la capacité de voler à l'envers.
Ils sont tous assez petits, ce qui rend difficile de les voir lorsqu'ils volent sur une distance quelconque en terrain découvert et oublient de les faire voler dans n'importe quel type de vent.
Une journée au terrain d'hélicoptère RC – C'est le meilleur !
C’est là qu’interviennent les step bird collectifs (CP) ou (3D) plus complexes, intéressants et performants.
Si vous êtes le genre de personne qui recherche un passe-temps extrêmement enrichissantJe veux le type de le contrôle qu'ont les vrais hélicoptères grandeur naturene t'en fais pas apprendre tout sur les subtilités associés au terrain collectif RC Helis, et sont prêt à consacrer le temps et la pratique nécessaires ; l'emplacement collectif est fait pour vous !
Autrement dit, vous comprenez déjà qu’entrer dans l’emplacement collectif est plus une question de voyage que de destination. En d’autres termes, c’est une courbe d’apprentissage sans fin. Tout comme l’aviation à grande échelle où vous améliorez constamment vos compétences.
encore avec moi? Maintenant, nous commençons vraiment à nous plonger dans le meilleur hélicoptère RC.
« N'ai-je pas besoin d'abord d'apprendre sur un quadrirotor micro, coaxial ou à pas fixe ? »
Cela dépend de vous…
Pour ma part, je ne prescris pas la déclaration régurgitée selon laquelle vous devez d'abord apprendre sur un petit micro FP, un coaxial ou un hélicoptère quadrirotor plus facile à piloter avant de vous lancer dans le pas collectif.
En tant qu'instructeur d'hélicoptère RC MAAC (Model Aeronautics Association of Canada), presque tous ceux à qui j'ai enseigné ont commencé avec de plus grandes machines à pas collectif dès le départ et l'ont fait (et continuent de le faire) avec bravo pour avoir fait leurs devoirs. .
Ils savaient exactement à quoi s'attendre et ont reçu l'aide inestimable que seul un instructeur d'hélicoptère RC expérimenté peut leur apporter.
Ici, j'espère pouvoir vous aider à partager une partie de cette expérience et de ces connaissances si vous ne pouvez pas les obtenir localement auprès d'un bon instructeur ou d'un pilote d'hélicoptère RC expérimenté.
Déterminons d'abord ce qui différencie exactement un bon hélium dès le premier pas collectif d'un mauvais.
Vous ne deviendrez pas trop grand pour un hélicoptère à pas collectif de qualité en quelques semaines ou mois et vous ne devrez pas dépenser une petite fortune en améliorations pour en faire une machine décente ; ce qui, d'ailleurs, coûte TOUJOURS plus cher que d'acquérir un oiseau avec un bon pas collectif au départ.
Bien entendu, cela signifie que vous économiserez du temps et de l’argent.
C’est l’un des plus beaux avantages des hélicoptères RC.
Avec la plupart des autres véhicules RC, vous commencez généralement par lent et simple, puis passez à rapide et furieux. Les bons pas collectifs/les hélicoptères RC 3D sont TRÈS différents.
Vous pouvez vous procurer un hélicoptère RC 3D haute performance et le configurer pour apprendre, le transformant en un entraîneur parfait et docile. Une fois que vous maîtrisez le vol de base, vous pouvez apporter des modifications à la configuration initiale pour obtenir autant de performances 3D que possible, ou pour garder les choses relativement apprivoisées pour le vol général ou à grande échelle – tout dépend de vous.
Le véritable avantage…
Vous aurez beaucoup plus de plaisir et de plaisir avec un hélicoptère et un équipement de bonne qualité, car vous pouvez personnaliser sa façon de voler et répondre exactement à vos compétences et à la façon dont vous aimez voler. À mesure que vous montez de niveau, l’hélicoptère a le même potentiel. En d’autres termes, vous ne vous en remettrez pas rapidement.
ATTENTION À L'ARGENT !
Ce passe-temps est assez coûteux tel quel. Il est très frustrant de jeter votre argent sur des bonbons de mauvaise qualité ou flashy qui ne volent pas, n'ont aucune valeur pratique ou sont presque impossibles à contrôler – beaucoup ont abandonné en optant pour le prix le plus bas ou en se laissant attirer par un achat. seulement du bling.
N’oubliez pas que l’apparence n’est pas synonyme de bonnes performances de vol, de bonne qualité, ni même de praticité ou d’efficacité.
Un exemple que nous voyons est celui des têtes de rotor multipales (plus de deux pales de rotor) sur les machines CP d'entrée de gamme/à faible coût – juste du marketing de branlette et de battage médiatique.
Pour le public à grande échelle et pour certains domaines spécifiques de l'acrobatie et une fois que vous savez exactement ce que vous faites et que vous avez de l'expérience, les têtes multi-lames de BONNE QUALITÉ ont un certain mérite, mais c'est tout. Pourquoi?
- Ils sont mécaniquement plus complexes
- Le nombre de pièces a augmenté
- Le poids a augmenté
- Ils ne sont pas aussi efficaces * (traînée accrue et le rotor de queue doit travailler plus fort car un couple plus réactif est généré)
- Ils sont plus difficiles à équilibrer correctement
- Le réglage du suivi de la lame est plus difficile
- Certains nécessitent de régler l'angle de phase de la tête du rotor par rapport au plateau cyclique – délicat si vous ne comprenez pas le processus
- Coûte plus cher (au départ et pour les réparations)
- Certains sont plus difficiles à transporter
* En supposant les mêmes dimensions/profils de lame.
En bref, bon nombre des avantages que nous offre la technologie flybarless sont perdus avec les têtes multilames. C’est vraiment là que les BS marketing merdiques pour les hélicoptères RC essaient de les mettre en uniforme.
Les hélicoptères RC à pas collectif sont déjà assez compliqués comme ils le sont, et je recommande FORTEMENT aux débutants de garder les choses aussi pratiques et mécaniques simples que possible au début.
Il y a un vieux dicton en ingénierie :
« Compromis de complexité Fiabilité »
C'est tellement vrai dans notre hobby.
Prends soin de toi. Si vous voyez un moteur et un engrenage comme celui-ci sur un rotor de queue, SAUTEZ !
Une autre chose IMPORTANTE à éviter sont les oiseaux à pas collectif plus gros (supérieurs à 250) avec des rotors de queue de moteur électrique à pas fixe et brossé (en particulier ceux avec réducteurs à engrenages).
Ils sont pourris de voler et d'apprendre plus loin !
Pourquoi? Les rotors de queue ne réagissent tout simplement pas assez rapidement (en termes de taux d'accélération et de décélération) pour corriger les charges de couple réactif en constante évolution, parfois violentes, du rotor principal.
En bref, ils ont un très mauvais verrouillage de la queue (dans quelle mesure le rotor de queue maintient l'hélicoptère parfaitement immobile le long de l'axe de rotation).
Ils ont également une mauvaise autorité de queue (dans quelle mesure et de manière égale le rotor de queue produit pour faire tourner/tourner l'hélicoptère dans les deux sens). Ces facteurs de tenue de queue et d’autorité sont encore plus critiques lorsque vous apprenez pour la première fois à survoler et à piloter un hélicoptère RC.
Si vous n'avez pas d'attache de queue solide, le contrôle du rotor de queue est au mieux vague, provoquant une explosion constante de la queue, conduisant à une désorientation et à un crash. De plus, les moteurs à balais comme ceux-ci sont soumis à d’énormes contraintes et grillent généralement rapidement. Oui, j’insiste constamment sur ce point parce que j’y ai perdu trop de temps et d’argent.
Il existe des exceptions à cette règle et c'est le cas de la nouvelle classe d'hélicoptères à micro et petit pas collectif dotés de petits moteurs de queue sans noyau à entraînement direct ou, mieux encore, sans balais, comme le Blade 230S, le Blade Nano, l'OMHobby M2, l'OMHobby M1 et le T. -Rex. T15 pour ne citer que quelques-uns des plus populaires.
Le rotor de queue à pas fixe sans balais à entraînement direct est un excellent choix pour les petits hélicoptères RC.
Les micro et petits hélicoptères RC comme ceux-ci sont suffisamment petits et légers pour que les moteurs à entraînement direct sans noyau et sans balais avec une accélération et une décélération rapides puissent maintenir le couple du rotor en constante évolution.
Ils produisent une bonne fixation et autorité, ne s'usent pas mensuellement et avec un petit nombre de pièces, ne nécessitent pas d'entretien intensif.
Je démontre à quel point la « poignée arrière sans balais à entraînement direct » est bonne dans la vidéo ci-dessous de la revue OMP Hobby M2 EXP que j'ai réalisée.
Le support de queue est aussi bon qu'un rotor de queue à pas variable trouvé sur les plus gros hélicoptères RC. L'autorité de la queue est presque aussi bonne.
Comme vous l'avez vu, les moteurs de queue sans balais sont vraiment la meilleure option si vous envisagez un hélicoptère RC plus petit doté d'un rotor de queue motorisé à pas fixe. Cela fonctionne bien d'environ 120 à 250 environ. Cependant, pour tout ce qui est beaucoup plus grand qu'une machine de taille 250-300, je recommande fortement d'utiliser un rotor de queue à pas variable approprié.
Le rotor de queue à pas fixe ou à pas variable n'a probablement pas beaucoup de sens pour vous en ce moment, mais ce sera le cas après avoir pratiqué ce passe-temps pendant un certain temps. Si vous souhaitez en savoir plus sur les rotors de queue, les différences fondamentales et les avantages/inconvénients de ces deux types de conceptions de rotor de queue, veuillez consulter ma page sur le couple et la rotation.
Le contrôleur RC (radio/émetteur) est tout aussi important que l'hélicoptère
N'oubliez pas la radio (émetteur).
Une fois que vous avez atteint le niveau du pas collectif monorotor, surtout de nos jours avec le mixage électronique, les hélicoptères électriques, les systèmes flybarless avec gains à distance, les sélections de mode de vol et les fonctions de stabilisation et de sauvetage, la radio est aussi importante que l'hélicoptère ; bien plus en ce qui me concerne. Cela s’applique aux CP de micro-taille jusqu’aux grosses bêtes.
Ma page sur les radios RC explique pourquoi les radios informatiques sont si importantes, ainsi que quelques suggestions sur ce qu'il faut obtenir/rechercher.
Trop de gens ne suivent pas ce simple conseil et sont attirés par l'achat massif d'un hélicoptère RC par les prix bas, le battage publicitaire, les emballages sophistiqués et le plaisir des yeux (pièces anodisées aux couleurs flashy ou têtes de rotor multipales). En plus de tout le faste, vous êtes coincé avec un jouet comme la radio (émetteur) qui ne vous permettra pas de configurer correctement l'hélicoptère, et TOUT le succès du collectif est dans la configuration.
Bienvenue dans le gouffre de l'argent.
Les pièces commencent à tomber en panne et/ou sont complètement inadéquates et vous vous retrouvez à dépenser beaucoup plus pour des mises à niveau de pièces et une radio informatique pour obtenir ce qu'un hélicoptère à pas collectif et une radio informatique de qualité décente auraient coûté en premier lieu – s'il vous plaît, ne le faites pas. faire la même erreur.
La technologie la plus récente ne se traduit pas par le meilleur hélicoptère RC ni ne fait de vous un meilleur pilote d'hélicoptère RC.
Ce n’est pas parce que les fabricants nous mettent quotidiennement dans la gorge toutes les dernières technologies tout en essayant de nous convaincre que nous avons tous besoin des derniers équipements exclusifs pour devenir de meilleurs pilotes et avoir plus de plaisir. En fait, c’est complètement absurde ; ne tombez pas dans le piège du marketing BS.
La vérité est que plus il y a d’engagement envers le vol et une solide compréhension des bases, avec moins de distractions extérieures dans ce passe-temps, plus les gens l’apprécient. Nous perdons cet engagement, ces connaissances et ce plaisir de voler à cause de toutes ces distractions et technologies supplémentaires ; tout en retirant rapidement de l’argent de nos poches avec peu ou pas d’avantages. À quelques exceptions près, les améliorations sont, au mieux, progressives.
En fait, la plupart de mes expériences de vol les plus agréables se déroulent avec des équipements plus anciens et des hélicoptères très utilisés, car je les connais très bien et ils ont tendance à être plus fiables. Pas de nouvelles ni de surprises !
Lorsque vous débutez, vous n'avez pas besoin du dernier modèle ou du système radio le plus cher avec toutes les fonctionnalités. À mesure que vous devenez un pilote d’hélicoptère RC expérimenté et passionné, vous pouvez envisager d’investir dans le meilleur, mais le contraire se produira souvent. Vous aurez l'expérience, les compétences de vol, les connaissances et la sagesse nécessaires pour comprendre que le modèle ordinaire ou vieux de deux ans en vente dans le magasin de loisirs peut souvent être le meilleur hélicoptère RC.
Quelle est la meilleure taille d'hélicoptère RC pour apprendre par vous-même ? Il vaut mieux ne pas me demander 🙂
Hélicoptère RC à pas collectif de taille 400 – Je suis désespérément partial.
Oui – je suis désespérément partisan des hélicoptères de classe 400 (utilisant des pales de rotor d'environ 320 à 420 mm de long). Cela est principalement dû au coût (à la fois des pièces et des batteries) et au fait que les bons fonctionnent très bien pour les pilotes débutants et professionnels. J’aime aussi m’entraîner plus que la plupart avec cette taille.
Le Blade 330S reste un bon choix pour les débutants en raison de ses bons prix, de ses pièces faciles à trouver dans la plupart des magasins de bricolage locaux, ainsi que d'un système d'alimentation par batterie 3S abordable.
Les 400 comme celui-ci sont suffisamment grands pour être vus dans le ciel de loin, mais suffisamment petits pour ne pas être trop intimidants/dangereux pour apprendre/commencer. Ils peuvent gérer des vents modérés une fois que vous avez appris les bases, et les accidents ne vous mettront pas non plus en faillite.
Pour l'essentiel, le 400 vous offre la plus grande taille de rotor par dollar parmi toutes les tailles d'hélicoptère RC à pas de masse, du micro au monstre. Le 400 offre également des temps de vol assez longs par batterie/charge.
Pour moi, ce sont tous des avantages très importants et c'est la raison pour laquelle je considère toujours les machines de taille 400 comme une bonne taille de départ pour apprendre. Bien sûr, cela ne veut pas dire que vous le ferez.
400 Emplacement Collectif vs. Micro pitch collectif
400 vs Micro Collective Pitch – Quel est le meilleur hélicoptère RC pour l’auto-apprentissage ?
La plupart des débutants considèrent désormais le terrain collectif de taille micro comme le meilleur hélicoptère RC pour apprendre en autonomie.
Les hélices Micro CP sont plus stables que jamais grâce aux améliorations de la stabilisation électronique. Hélicoptères comme mentionné ci-dessus :
Les micros comme ceux-ci sont peu coûteux et plutôt « résistants aux chocs » en raison de leur légèreté et de leur faible libération d'énergie lorsqu'ils heurtent quelque chose.
De nombreux autres débutants apprennent individuellement les compétences collectives de pilotage du micro et le font avec beaucoup de succès.
Il ne fait aucun doute que si vous pouvez piloter un hélicoptère à pas collectif quelque peu saccadé et réactif, vous pourrez piloter un hélicoptère RC de n'importe quelle taille. Je les reconnais donc certainement comme d’excellentes options, et je suis bien conscient que les 400 ne conviennent pas à tout le monde.
Après tout, il est difficile de justifier un achat de plus de 600 $ quand vous ne savez même pas si vous apprécierez toujours ce passe-temps. Dépenser entre 150 et 250 dollars environ pour un micro n'est pas aussi risqué.
D'un autre côté, je connais aussi des gens qui trouvaient la 400 trop petite et trop turbulente et qui n'ont commencé à s'amuser et à réussir qu'en passant à une voiture plus grosse ; jeter l'éponge de l'auto-apprentissage et obtenir l'aide d'un instructeur pour leur enseigner sur une machine plus grande.
En bref, il n’existe pas d’hélicoptère de la meilleure taille que tout le monde puisse apprendre.
Si vous êtes intimidé par la taille et le coût d'un 400, si vous disposez d'un espace limité ou si vous avez été « cloué au sol » par de nombreuses restrictions de vol RC ; Les micro CP sont un moyen amusant et peu coûteux d'accéder au terrain collectif, à condition de ne pas en attendre trop en termes de temps de vol, de longévité, de gestion du vent et de facilité de visibilité à distance (les couleurs vives des verrières aident vraiment).
L’avantage est qu’ils sont très pratiques pour voler et s’entraîner dans votre propre jardin en toute sécurité et ne sont pas du tout intimidants, comme le montre la vidéo ci-dessous. La plupart pèsent également moins de 250 grammes, ce qui est la limite de poids de nombreuses restrictions actuelles sur les vols RC.
Ne négligez pas l'enfant du milieu très compétent.
L'OMP Hobby M2 BNF est une autre très bonne option à considérer pour apprendre le vol en pas collectif sans se ruiner. C'est un merveilleux hélicoptère volant qui « vole plus gros » qu'il ne l'est. Cela signifie qu'il réagit et se comporte davantage comme un hélicoptère de taille 400 – encore plus gros à certains égards. L'un des meilleurs hélicoptères RC dans ce segment de taille, sinon le meilleur !
Il fait tourner des pales de rotor de 175 mm et mesure environ 400 mm (16 pouces) de long. Cela fait environ les 2/3 de la taille d'un hélicoptère de taille 400, mais environ le double de la taille de l'un des micros. Il est robuste, dispose de toutes les dernières aides électroniques à la stabilisation comme la mise à niveau automatique, d'un moteur sans balais exceptionnel pour une tenue de queue et une autorité de premier ordre. Il peut même résister à une bonne quantité de vent.
En plus de tout cela, l'OMP Hobby M2 utilise des moteurs principaux sans balais à entraînement direct. Il n’y a aucun équipement dont il faut s’inquiéter ou se décoller. Juste une quantité merveilleuse de puissance douce et efficace, offrant des temps de vol impressionnants de plus de 8 minutes lorsqu'il est configuré et piloté en douceur. Cela ne fera pas non plus sauter la banque (à l'avance et pour les pièces supplémentaires et les batteries LiPo).
Si vous pensez que la taille 400 est trop grande/chere mais que vous ne voulez pas de micro ; la version OMP Hobby M2 ou la dernière version EVO sont à mon avis les meilleures options à considérer. De nombreuses personnes ont appris avec succès à effectuer le pas collectif sur l'OMP M2 ces dernières années.
Disponibilité des pièces – Meilleure offre d'hélicoptère RC !
Oui, peu importe à quel point vous êtes prudent ou bon, vous aurez besoin de pièces ; soit pour la réparation, soit pour l'entretien.
C'est quelque chose que beaucoup de gens ne considèrent pas lors de leur premier achat d'hélicoptère RC, mais vous découvrirez bientôt à quel point c'est important. Si vous ne parvenez pas à obtenir des pièces, ou si cela prend plusieurs semaines ou mois pour obtenir des pièces, votre hélicoptère n'est rien de plus qu'un modèle statique – très frustrant.
Encore une fois (comme je l’ai déjà évoqué à plusieurs reprises), c’est là que se lancer dans des marques populaires rapporte de gros dividendes. Plus il y a de magasins de loisirs ou de boutiques en ligne proposant votre marque spécifique, plus il sera facile d'obtenir des pièces de n'importe quelle source.
Plusieurs pièces de rechange sont également disponibles avec les gros oiseaux, ce qui peut être très utile pour personnaliser ou trouver une pièce que le concessionnaire ne propose plus ou a abandonnée.
La valeur de revente et l'attrait seront également bien meilleurs sur la plupart des coilovers de marque, c'est donc également un élément à considérer.
Je recommande toujours, si vous avez un magasin de loisirs local (LHS) décent qui possède des connaissances en hélicoptère, de lui rendre d'abord visite et de voir quelles marques ils proposent. Pouvoir vous rendre chez LHS lorsque vous avez besoin d'une ou deux pièces vous fera économiser beaucoup de temps et d'argent si des pièces doivent être expédiées.
Bien sûr, si vous n'avez pas de LHS ou si vous ne connaissez pas l'hélicoptère RC, ce point est sans objet. Sans aucun doute, il n’a jamais été aussi simple et pratique de commander des choses en ligne de nos jours, à moins que vous ne soyez très pressé.
Si vous apprenez le terrain collectif par vous-même, mon ebook sur la configuration du terrain collectif et mes conseils vous plonge d'abord dans ce que vous aurez besoin de savoir pour débuter et apprendre à piloter un hélicoptère du CP.
Il couvre toutes les tailles d'hélicoptères, du micro au monstre, et si vous n'êtes pas vraiment sûr de ce qu'implique le lancement collectif, c'est un moyen peu coûteux d'en apprendre davantage avant de dépenser beaucoup d'argent pour un hélicoptère. Vous serez également beaucoup plus familiarisé avec la « terminologie » et serez bien mieux placé pour prendre une décision éclairée concernant l’achat d’un hélicoptère par la suite.
J'aime également aider mes clients ebooks. Donc, si vous avez acheté ceci ou l'un de mes autres livres électroniques et que vous avez réduit votre liste à quelques hélicoptères mais que vous ne savez toujours pas quel pourrait être votre meilleur choix, n'hésitez pas à me contacter et je vous proposerai mes 2 amicaux. ça vaut quelques centimes 😉
Le Guide du débutant sur le vol d'hélicoptères RC est un autre livre électronique utile que je propose, mais il est davantage destiné aux vrais débutants. Il couvre tous les types d'hélicoptères RC et constitue davantage une introduction générale au passe-temps, tandis que l'eBook Setup & Tips est très spécifique à un sujet de présentation collective.
Conditions et fonctionnalités des hélicoptères RC
Ouah! Beaucoup de choses à considérer.
N'oubliez pas, prenez votre temps pour apprendre tout cela ! Les passe-temps devraient également être relaxants… Prendre votre temps dès maintenant avec ce processus de décision du meilleur hélicoptère RC rapportera de gros dividendes plus tard et vous apprécierez davantage le passe-temps et en bénéficierez davantage.
Enfin, les hélicoptères pitch collectif/3D RC ne conviennent pas à tout le monde.
Il leur faut beaucoup de temps et un état d'esprit « S'y tenir » pour tout apprendre sur les systèmes qu'ils contiennent (à la fois électriques et mécaniques), la théorie et les principes de base du vol en hélicoptère et, bien sûr, beaucoup de temps et de pratique pour apprendre comment pour les faire voler.
Apprendre à piloter un hélicoptère RC à pas collectif est aussi loin d’être une gratification instantanée que dans le monde de l’aviation RC. Certaines personnes peuvent mettre des années à les comprendre et à bien les piloter ; Cependant, pour la plupart, la moyenne est de 6 mois à un an.
Je suis un passionné d'hélicoptères RC depuis plus de 30 ans et j'apprends encore quelque chose de nouveau presque quotidiennement ! C’est pourquoi je suis impuissant accro – j’aime cet aspect de courbe d’apprentissage sans fin de ce passe-temps.
Si vous n'avez pas beaucoup de temps libre et que vous souhaitez un succès ou une gratification presque immédiate ; Veuillez vous en tenir à la variété d'hélicoptères jouets micro coaxiaux ou à pas fixe prêts à voler – ce seront les meilleurs hélicoptères RC pour vous.
Pour ceux d'entre vous qui recherchent un passe-temps avec lequel grandir, il offre des options infinies pour des styles de vol différents et variés, offre le même contrôle que les hélicoptères pleine grandeur et offre une vie de récompenses et de défis ; Pas collectif / 3D offre tout cela et sera votre meilleur choix d'hélicoptère RC.
Addictif est un mot que je reçois souvent de la part de nombreuses personnes qui me contactent avec des histoires d'hélicoptères RC et oui, ce passe-temps peut créer une dépendance, mais cela rend l'apprentissage et le maintien pendant des années encore plus amusant.
Vous savez que vous êtes accro aux hélicoptères RC quand… Vous aimez cette page ? Veuillez payer à l'avance. Voici comment…
Souhaitez-vous partager cette page avec d’autres en créant un lien vers celle-ci ?
- Cliquez sur le code du lien HTML ci-dessous.
- Copiez-le et collez-le, en ajoutant votre propre note, dans votre blog, votre page Web, vos forums, vos commentaires de blog, votre compte Facebook ou partout où cette page pourrait vous être utile.
En tant qu'associé Amazon, je gagne sur les achats éligibles.