Il existe de nombreux types d'avions et il existe de nombreuses options lorsqu'il s'agit d'acheter quelque chose que vous aimeriez. Premièrement, le type d'avion se distingue par deux catégories principales, l'avion micro RC et l'avion RC régulier. Ensuite, il y a les niveaux BNF, RTF, ARF et PNP au sein de chaque catégorie. Il y a tellement d'options que cela peut être déroutant pour le nouvel amateur. Cependant, une fois que l'amateur a construit une base de compréhension sur les différentes plates-formes, une sage décision peut être prise.
Un micro-avion télécommandé permet à un amateur de piloter l'avion en toute sécurité à l'intérieur. Ils sont légers, parfaits pour les manœuvres et sont généralement en mousse. Ils ont une envergure allant jusqu'à 6 pouces et sont disponibles en plusieurs couleurs et tailles. Le micro avion RC est hautement adaptable et peut être facilement reconfiguré.
L'amateur traditionnel aime l'avion RC ordinaire. L'idée d'un avion ordinaire peut signifier beaucoup de choses. Mais dans ce cas, il s'agit d'avions RC traditionnels. Ces articles fonctionnent à l'essence, sont plus lourds et en métal dans certains cas. Ceci est en opposition directe avec les microplanes qui, à leur tour, fonctionnent généralement sur batterie et sont livrées avec un cadre léger en titane ou en plastique ou, comme mentionné précédemment, en mousse. Les avions télécommandés ordinaires peuvent être dangereux à cause de l'essence qui les propulse; mais entre les mains d'un amateur expérimenté, il est totalement sûr. Ainsi, les versions micro sont les avions du futur qui s'articulent autour d'une technologie qui les rend quasiment inoffensifs.
Cependant, dans les micro-avions, il y a des avions BNF, qui signifie Bind-N-Fly. Ces avions sont parfaits pour les pilotes intermédiaires et peuvent être prêts à voler en un rien de temps, d'où leur nom. Ils sont fabriqués par un fabricant de kits et sont équipés d'un récepteur comparable à 2,4 GHz. Ils nécessitent un certain assemblage.
Ensuite, il y a les avions RTF, on les appelle des produits prêts à voler. Ils sont assemblés dans un kit, qui ne nécessite généralement qu'une seule pièce superflue à ajouter à la voiture. Ce sont des kits complets et ne prennent généralement que peu de temps à sortir de la boîte et à assembler. Ils sont une autre option pour les débutants.
L'article suivant est connu sous l'acronyme ARF. ARF signifie presque prêt à voler. Comme son nom l'indique, ils ont besoin de plus de travail pour préparer le plan de vol. Ceux-ci sont faits pour le voyageur avide intermédiaire avec un peu plus de temps de vol et d'expérience. Équipés d'une fusée en balsa, ces avions sont entièrement construits à l'exception d'une aile qui doit être attachée. L'avion ARF nécessite un petit achat de radios et éventuellement un moteur.
L'avion RTF a tout ce dont un débutant a besoin pour voler, sans aucun achat supplémentaire requis. Ensuite, il y a les avions RC plug and play. Les PNP sont équipés d'un moteur et de pièces radio sans émetteur. L'avion est presque entièrement assemblé sans le moteur. Donc bref le RTF a tout ce qu'il faut pour voler, le PNP est en partie là, l'ARF nécessite l'achat d'une radio, d'un moteur et de batteries.
Le meilleur pari pour un amateur novice est les micromodèles RTF. Les jets réguliers sont généralement équipés de moteurs plus avancés et ne sont pas destinés aux débutants. Les RTF sont également généralement constitués d'une mousse, alors que les avions de loisir ordinaires sont en métal. Lors de l'examen du type d'avion RC à acheter; déterminer le niveau de vol. Le nouvel amateur d'avion RC est parfait pour RTF, le dépliant intermédiaire fonctionne bien avec PNP et l'ARF, et le dépliant avancé est parfait pour les modèles d'avion RC réguliers. Rappelez-vous, mesurez en toute sécurité où se trouve le niveau et essayez de ne pas le gonfler.