Sans aucun doute, la partie la plus importante d’un avion radiocommandé est les ailes. Sans ailes, l’avion ne serait rien de plus qu’un long et mince tube tombant du ciel. Bien sûr, le moteur, les gouvernes et les plumes de la queue sont extrêmement importants pour maintenir l’avion en l’air en plein air. L’aspect le plus négligé d’un avion RC est peut-être le train d’atterrissage, et plus précisément les roues elles-mêmes. Sans roues, l’avion devrait être lancé manuellement et atterrir sur le ventre, ce qui n’est pas une option appropriée pour tous les modèles d’avions.
La plupart des kits ou modèles prêts pour le récepteur sont livrés avec un train d’atterrissage que le fabricant a jugé approprié pour la taille du modèle. C’est souvent suffisant si vous avez l’intention de décoller d’une surface dure et stable. Si vous volez dans une zone moins qu’idéale ou entourée d’herbe, vous aurez peut-être besoin d’une roue plus adaptée que les roues d’origine.
Il existe trois ou quatre types de roues parmi lesquelles l’amateur peut choisir. Les roues sont généralement en caoutchouc, en mousse souple, en plastique ou en polystyrène. Chaque roue a un objectif différent et selon le type d’avion que vous pilotez et la roue que vous choisissez, un type peut être bénéfique et un autre peut être préjudiciable aux caractéristiques de vol du modèle.
Pour les amateurs à la recherche d’un look plus réaliste/à l’échelle, la roue en caoutchouc rainuré est souvent le meilleur choix. Il faut faire attention car les roues en caoutchouc sont plus lourdes que les autres types. Le compromis est qu’il a l’air le meilleur et, à mon avis, roule et adhère mieux que les roues en plastique. Si vous choisissez du caoutchouc, assurez-vous de ne pas en choisir un qui soit trop lourd et qui fasse mal voler l’avion.
Les roues en mousse souple sont le type de roues le plus populaire pour les petits avions en balsa et en mousse. Ces roues sont légères, douces et semblent assez réalistes de loin. La durabilité est inférieure à celle des roues en caoutchouc, mais elles sont beaucoup plus légères. Si vous avez besoin de pouvoir décoller de l’herbe, les roues en mousse plus grandes seraient un excellent choix.
Les roues en plastique sont généralement réservées aux modèles moins chers. Ils sont légers, peu résistants et n’accrochent pas très bien au sol. Les avions RC équipés de roues en plastique ont tendance à danser ou à glisser pendant le roulage et l’atterrissage, en particulier lorsque l’avion est un dragueur de queue.
Les roues en polystyrène comme celles que l’on trouve sur le Multiplex Fun Cub sont une bizarrerie dans le monde des roues d’avion, mais elles sont super légères et peuvent être rendues énormes si vous devez décoller d’un terrain rocheux.
Lorsque vous choisissez la bonne roue pour votre modèle d’avion, il est important de prendre en compte l’apparence, le poids et la taille. Choisissez la roue suffisamment légère, mais suffisamment résistante pour la surface sur laquelle vous atterrirez au décollage.